آلفا رومئو تونالی؛ بهترین آلفای ساخته‌شده تا امروز
تاریخ انتشار: ۲۶ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۲۳۲۸۸
ایتنا - این خودرو تلفیقی عالی از حالت اسپرت و قابلیت عملی است
بهترین نگاهی که می‌توان به آلفارومئو تونالی (تلفظ تون-آ-لی) داشت، مدلی به نوعی سنتی است. تونالی هم مانند خواهر بزرگ‌ترش استلویو نیمه‌شاسی‌بلند اس‌یو‌وی (SUV) جمع‌وجوری است که اولین خودروی این شرکت از این دست بود و حکایت از دور شدنش از مدل‌های سدان و بی‌صندوق و حرکت به سمت انواعی که خریداران امروزی می‌خواهند داشت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
حالا برای تحسین این خودرو کمی دیر است، اما موجود خوش‌تیپی است که بسیاری از جزییات خوب و همیشگی آلفا را دارد، قوس‌های مواج و سطوحی دارد که آدم دلش می‌خواهد نوازششان کند. به عبارت دیگر، خواستنی است و گزینه بدیل خوبی برای مدل‌های رقیب (و بسیار توانمند و کمی «متفاوت») خود از میان امثال سیت (Seat) و دی‌اس (DS) است.
ساختن این خودرو گامی نیز به سوی آینده تمام‌برقی است، هرچند همچنان کمی از برخی رقبا عقب‌تر است. تونالی دست‌کم فعلا فقط در قالب خودروی هیبریدی ملایم آن بورد (شارژر سرخود) به بازار آمده است (نسخه پلاگين احتمالا بعدا می‌آید). پس دیگر موتور کاملا درونسوز ندارد و چنان‌که حالا روال شده است دیزلی هم نیست.
آلفا می‌گوید اولین خودروی تمام‌برقی باتری‌دار خود را سال آینده به بازار خواهد داد و این طیف خودروها تا سال ۲۰۲۷ یکی پس از دیگری برقی خواهند شد. شاید سنتی‌پسندها با شنیدن این خبر نومید شوند، اما بدین ترتیب، آلفا از ضرب‌العجلی که نهادهای مسئول داده‌اند جلو می‌افتد و در تامین نیازهای سیاره پیر و بیچاره و رنج‌کشیده‌مان پیش‌دستی می‌کند. به علاوه، هنوز کلی آلفا اسپایدر قدیمی و دوست‌داشتنی در بازار هست که بتوانید حس خاطره‌بازی خود را با آن‌ها ارضا کنید (آلفا اسپایدر مدل دو هزار از نظر قیمت و اعتمادپذیری بهترین گزینه است.)
نام تجاری آلفا رومئو حالا جزو گروه بزرگ استلانتیس است، یعنی تمام جدیدترین فناوری‌های پیشرفته باتری برقی را که در محصولاتی نظیر پژو ای-۲۰۸ یا ووکسهال ای-کورسا (Vauxhall e-Corsa) به کار رفته است در اختیار دارد. تونالی آخرین محصولی است که بر اساس فناوری مادر پیرش، فیات کریسلر (Fiat Chrysler)، ساخته شده و مشترکاتی با جیپ کامپس (Jeep Compass) دارد، گرچه تونالی فعلا همچنان دیفرانسیل جلو است (مدل دو دیفرانسیل قرار است به بازار بیاید.)
اما خود تونالی بیشتر خودروی لذت‌بخشی است و مانند همه خودروهای آلفا هدفش این است که فراتر از صرف وسیله نقلیه و مایه ارتقای کیفیت زندگی باشد. بر خلاف برخی مدل‌های قدیمی‌تر آلفا که دل‌پسند اما مشکل‌آفرین بودند، تونالی احتمالا مشکل خاصی در عمل ایجاد نمی‌کند. این نام تجاری می‌گوید حالا «شیفته کیفیت» است و همچنان در پی ارتقای کیفیت برای مشتریان خود است، چیزی که از قدیم مانع از پیشرفت این نام تجاری شده است.
برای مشتریان این نام تجاری پرنوید مایه نومیدی بوده که حس کنند شرکتی که با آن معامله کرده‌اند به اندازه خودشان برای رویای رسیدن به این کیفیت اهمیت قایل نیست، اما در طول سالیان، شرایط بهتر شده و حالا که استلانتیس این شرکت را خریده است احتمالا شاهد ثبات بیشتر و جلب اعتماد بیشتر مشتریانش باشیم.
این تحولات ثمربخش بوده است. عملکرد یونیت بنزینی توربوشارژ ۱.۵ لیتری به اندازه کافی چابک است و حتی فرمان مدل ولوسه هم دارای اهرم تعویض دنده است. این خودرو برای کارکرد اقتصادی تنظیم شده است، سواری با آن راحت است و حالت اسپرت (ورزشی) کامل ندارد و از لحاظ فضای داخلی، تجهیزات و امکانات معمول کمک‌حال راننده در رده خود وضعیت مناسبی دارد. جایی که آلفا امتیاز بالایی به دست می‌آورد در محیط داخلی آن است که دارای حال و هوای دوست‌داشتنی قدیمی مثل کیلومترشمار هودمانند و آرم موروثی در کنار صفحه نمایش لمسی است و مواد پرکیفیتی در آن به کار رفته است.
♦ قیمت: ۴۲ هزار و ۹۹۵ پوند (آزمایشی، محدوده آغازین قیمت ۳۹ هزار و ۹۹۵ پوند)
♦ ظرفیت موتور: ۱.۵ لیتری بنزینی، ۶ سیلندر خطی+ موتور برقی، ۷ سرعتی خودکار
♦ توان خروجی(اسب بخار): ۱۶۰ + ۲۰ اسب بخار موتور برقی
♦ حداکثر سرعت(مایل در ساعت): ۱۳۱
♦ مدت زمان رسیدن از صفر به ۶۰ مایل در ساعت(ثانیه): ۸.۸
♦ مصرف سوخت(مایل بر گالن): ۴۴.۸
♦ انتشار دی‌اکسید کربن(گرم بر کیلومتر): ۱۴۴
مدل استاندارد تی کاملا مقبول است و تمایز خوشایندی دارد، اما اگر استطاعت داشته باشیم ولوسه می‌تواند حال آدم را قدری بهتر کند. این خودرو دارای جلوپنجره مشکی معروف هفتی شکل «مایرون»، کیت بدنه، شیشه مات‌شونده، رینگ‌های آلیاژی برش الماسی ۱۹ اینچی تیره‌فام بسیار چشم‌گیر و هم‌چنین کلیپر ترمز برمبو به رنگ قرمز روشن است. درون خودرو هم از پدال‌های آلومینیمی، پارکابی و روکش‌های شیک مشکی و قرمز آلکانتارا برخوردار خواهید بود. مشخصات مکانیکی ولوسه خیلی شبیه مدل تی است ولی دارای سامانه تعلیق والو دو مرحله‌ای آلفا هم است که سواری نرم‌تر و سازگارتر را میسر می‌کند.
این خودرو بی‌نقص نیست، چون جعبه دنده خودکار در برخی موارد به لمس پدال گاز اندکی کند واکنش نشان می‌دهد، اهرم برف‌پاک‌کن و سرعت‌شمار به علت وجود اهرم تعویض دنده روی فرمان اندکی عقب‌تر است و قیمت بی‌شک گران است. اما این خودرو تلفیقی عالی از حالت اسپرت، قابلیت عملی و خوش‌جا بودن را به دست می‌دهد و به قدری جمع‌و‌جور و خوش‌دست است که می‌توان آن را درون محوطه پارکینگ استاندارد قرار داد و از آن در خیابان‌های باریک شهر یا حومه استفاده کرد. این خودرو، کاربردی و جالب است و می‌توان با پرداخت حدود ۴۰۰ پوند آن را به مدت یک ماه کرایه کرد. به‌عنوان یک ماشین همه‌‌کاره، تونالی بهترین آلفای ساخته‌شده تاکنون است.
منبع: ایندیپندنت فارسی
منبع: ايتنا
کلیدواژه: آلفا رومئو خودرو خودروی برقی نام تجاری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.itna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ايتنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۲۳۲۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت خودرو امروز ۱۷ اردیبهشت + جدول
قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا در بازار اعلام شد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، بازار خودرو امروز _دوشنبه هفدهم اردیبهشت_نسبت به روزهای گذشته نوسان چندانی ندارد، بیشتر خودروهای داخلی و مونتاژی تغییر قیمتی تجربه نمی‌کنند، اما در این میان برخی از محصولات بازار با افت‌وخیز ناچیز همراه شدند.
اطلس یکی از جدیدترین محصولات سایپا امروز سه میلیون تومان ارزان‌تر شده و با نرخ ۵۸۵ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
شاهین G با سانروف خودروی رده بالای این شرکت نیز افت هفت میلیون تومانی را به ثبت رسانده و با ۷۵۷ میلیون تومان به فروش می‌رسد.
پژو پارس معمولی یکی از محبوب‌ترین‌های بازار داخلی امروز رکورد افزایش قیمت را زد و ۲۸ میلیون تومان گران‌تر از روز گذشته و با ۶۹۴ میلیون تومان معامله می‌شود.
تارا اتوماتیک V۴ یکی از سدان‌های لوکس ایران خودرو در بازار داخلی‌ها نیز امروز پنج میلیون تومان افت قیمت داشته و با یک میلیارد و ۱۴۵ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
بر این اساس در گروه محصولات ایران‌خودرو وانت آریسان با قیمت ۴۵۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، سورن پلاس (فول) با قیمت ۷۴۸ میلیون تومان، سورن پلاس موتور XU۷P با قیمت ۶۴۰ میلیون تومان، سورن پلاس دوگانه‌سوز ۷۹۴ میلیون تومان، دنا پلاس (تیپ ۱) با قیمت ۸۳۳ میلیون تومان، دنا پلاس توربو اتوماتیک (ارتقا) یک میلیارد و ۴۸ میلیون تومان، پژو پارس ۶۹۳ میلیون تومان، پژو پارس سفارشی ۷۳۲ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ موتور TU۳( ارتقا) با قیمت ۶۶۷ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ دنده‌ای هیدرولیک ۷۵۹ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۹۲۳ میلیون تومان، رانا پلاس ۶۳۵ میلیون تومان، تارا دستی (ارتقا) ۸۰۷ میلیون تومان، تارا اتوماتیک V۲ به قیمت ۹۸۲ میلیون تومان، هایما اس ۷ (S۷) با قیمت یک میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان، هایما ۷X با قیمت یک میلیارد و ۷۸۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد.
در محصولات سایپا نیز ساینا S با قیمت ۴۴۷ میلیون تومان، ساینا S دوگانه‌سوز ۴۵۷ میلیون تومان، کوییک اتوماتیک ۵۳۹ میلیون تومان، کوییک S به قیمت ۴۳۶ میلیون تومان، سایپا ۱۵۱ با قیمت ۳۴۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، وانت زامیاد (رادیال) با قیمت ۵۸۷ میلیون تومان، پیکاپ کارون ۸۴۵ میلیون تومان و چانگان CS۳۵ تیپ ۲ با قیمت یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان مبادله می‌شود.
در بازار خودروهای مونتاژی و وارداتی نیز نوسان زیادی دیده نمی‌شود.
ام‌وی‌ام X۲۲ پرو دستی یکی از ارزان‌ترین کراس‌اوورهای مونتاژی بازار، تغییری ندارد و با همان نرخ ۹۵۸ میلیون تومان به فروش می‌رسد.
جک S۵ نیوفیس محصول محبوب کرمان موتور نیز امروز تغییر قیمتی نداشته و به قیمت یک میلیارد و ۶۸۵ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
ام‌وی‌ام X۵۵ Pro کراس‌اوور مونتاژی مدیران‌خودرو محصول پرحاشیه این روزهای بازار است که ۲۲ میلیون تومان نسبت به روز گذشته ارزان‌تر شده و با یک میلیارد و ۵۸۸ میلیون تومان معامله می‌شود.
هونگچی H۵ محصول وارداتی و لوکس گروه بهمن به شمار می‌رود که امروز با افت ۹۵ میلیون تومانی، رکورد کاهش قیمت را در بازار نصیب خود کرد و به کانال پنج میلیارد و ۱۴۵ میلیون تومان رسید.
بر این اساس X۲۲ پرو دستی با قیمت ۹۵۸ میلیون تومان، X۳۳ کراس (دستی) با قیمت یک میلیارد و ۸۰ میلیون تومان، آریزو ۵ اسپورت با قیمت یک میلیارد و ۴۲۶ میلیون تومان، تیگو ۷ پرو پرمیوم ۲ میلیارد و ۱۰۵ میلیون تومان، تیگو ۸ پرو (هیبرید) ۳ میلیارد و ۱۲۰ میلیون تومان، فونیکس FX (۱.۶) با قیمت دو میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان، جک J۴ با قیمت ۸۴۲ میلیون تومان، جک S۳ با قیمت یک میلیارد و ۲۴۳ میلیون تومان، کی‌ام‌سی T۸ با قیمت یک میلیارد و ۶۵۳ میلیون تومان، کی‌ام‌سی J۷ با قیمت یک میلیارد و ۸۳۰ میلیون تومان، رسپکت ۲ به قیمت یک میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان، فیدلیتی (پنج‌نفره) یک میلیارد و ۸۸۵ میلیون تومان، دیگنیتی پرایم یک میلیارد و ۹۶۰ میلیون تومان و دیگنیتی پرستیژ با قیمت دو میلیارد و ۲۶۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
نفر چهارم تنیس روی میز جهان مغلوب نوشاد عالمیان شد